35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
35-метровая деревянная яхта Sea Safari 8 построена по эскизу индонезийских кораблей phinisi в 2003 году и с тех пор совершает сафари в морском заповеднике Раджа Ампат и заливе Чендравасих, знаменитом регулярными встречами с китовыми акулами.
Изящная яхта Tambora была построена специально для дайв-сафари под немецким руководством, используя вековые индонезийские традиции судостроения. До мелочей продуманы все детали безопасности, что имеет немалое значение среди удаленных от цивилизации индонезийских островов.
